Sensor de condições da estrada XF-CQ11 para autoestradas
O sensor de condições rodoviárias XF-CQ11 é um dispositivo sem contacto que utiliza tecnologia de teledeteção por laser infravermelho para monitorizar as condições da superfície rodoviária em tempo real. Deteta o tipo e a espessura da água, do gelo e da neve e calcula o coeficiente de deslizamento da estrada sem danificar o pavimento nem afetar o tráfego. É amplamente utilizado em autoestradas, pontes, aeroportos e sistemas de monitorização meteorológica rodoviária para melhorar a segurança rodoviária e a eficiência da manutenção no inverno.
- Distância de deteção: 3-10 metros
- Diâmetro da área de deteção: 50 cm (a 6 metros de distância)
- Ângulo de instalação em relação à horizontal: 30-90 graus
- Alimentação: 9-30 V CC
- Temperatura de funcionamento: -40 ℃ – +60 ℃
- Humidade de funcionamento: 0-100%
- Fenómenos meteorológicos rodoviários: Temperatura da estrada: -40 ℃ – +85 ℃
Preço: $2,385-$2,568
Introdução
O sensor de condição da estrada XF-CQ11 utiliza tecnologia de sensoriamento remoto a laser infravermelho, que evita danos à superfície da estrada e, assim, previne interrupções no tráfego causadas pela instalação de estações meteorológicas rodoviárias. Ao analisar as características espectrais infravermelhas da água, gelo e neve, este sensor de condição da estrada sem contato fornece dados em tempo real sobre as condições reais da superfície da estrada, mede o tipo e a espessura da cobertura de água, gelo e neve, e calcula o coeficiente de atrito correspondente. Se você quiser saber mais sobre “O que é um Sensor de Tráfego? Tipos, Aplicações e Princípios de Funcionamento,” clique aqui.
Estrutura
- Lente recetora
Utiliza-se para recolher os sinais infravermelhos refletidos pela superfície da estrada e transmiti-los ao módulo de deteção interno para análise, garantindo uma identificação precisa das condições da superfície da estrada. - Laser de medição
Emite feixes de laser infravermelho na direção da superfície da estrada para analisar as características espectrais da água, do gelo e da neve, permitindo que o sensor determine o tipo e a espessura da cobertura da superfície. - Laser de posicionamento
Ajuda a indicar com precisão a área de medição na superfície da estrada, garantindo que o sensor detete o ponto de monitorização correto e melhorando a fiabilidade da medição. - Sonda de temperatura por infravermelhos
Mede a temperatura da superfície da estrada através de tecnologia de infravermelhos, fornecendo dados essenciais para identificar condições de gelo e avaliar a segurança rodoviária. - Proteção contra a chuva para o sensor
Protege os componentes do sensor da chuva, da neve e da luz solar direta, garantindo um funcionamento estável e melhorando a durabilidade e a fiabilidade do sensor em ambientes exteriores.
Princípio de funcionamento do sensor de estado da estrada
O sensor de condições da estrada XF-CQ11 fornece dados em tempo real sobre o estado efetivo da superfície da estrada, medindo o tipo e a espessura da camada de água, gelo e neve e calculando o coeficiente de deslizamento correspondente. Este sensor sem contacto dispõe de um emissor de infravermelhos direcionado para um local selecionado na superfície da estrada; a luz emitida pelo sensor é refletida de volta para o recetor, para processamento e cálculo. O sensor deteta a espessura de água, neve, ou gelo, distinguindo os comprimentos de onda específicos refletidos pela superfície da estrada e causados por cada um desses elementos.
Condições climáticas adversas, como chuva, neve e temperaturas congelantes, podem reduzir o coeficiente de atrito da superfície da estrada, afetando adversamente o fluxo de tráfego e a segurança ao dirigir. O sensor de condição da estrada sem contato estabelece um índice prático de “escorregadiosidade” que indica a resistência à derrapagem atual da superfície da estrada; um valor mais alto indica melhor resistência à derrapagem. O sensor pode detectar rapidamente a resistência à derrapagem atual da superfície da estrada e alertar os usuários sobre riscos de segurança rodoviária. Se você estiver interessado em “Selecionando Sensores Meteorológicos para Ambientes Hostis: Estudos de Caso em Regiões Costeiras, Mineração e Alta Altitude,” clique em
tamanhos
Método de instalação
O sensor de condições da superfície rodoviária XF-CQ11 pode ser instalado à beira da estrada, voltado para a superfície rodoviária num ângulo horizontal de 30 graus ou superior. Também pode ser instalado acima da estrada, por exemplo, em pontes ou em estruturas de semáforos. O fluxo de tráfego no local de medição não afeta a medição, a menos que um veículo pare completamente nesse local durante vários minutos.
Mostrar detalhes
Conheça os detalhes estruturais e o design do núcleo deste sensor de estado da superfície rodoviária. O produto inclui componentes de precisão e uma caixa protetora robusta, garantindo que todos os componentes e funções funcionem de forma fiável em ambientes exigentes. Seguem-se as características detalhadas do sensor de estado da superfície rodoviária:
Especificações
As principais especificações técnicas do sensor de estado da estrada abrangem parâmetros fundamentais, tais como o desempenho de deteção, a adaptabilidade ambiental e as capacidades de comunicação. Estes dados proporcionam uma compreensão abrangente da estabilidade e da precisão de medição do produto em diversas condições climáticas e rodoviárias, oferecendo um apoio fiável para a monitorização da segurança rodoviária e sistemas de transporte inteligentes.
Parâmetros
| Distância de deteção | 3-10 metros |
| Diâmetro da área de deteção | 50 cm (6 metros de distância) |
| Ângulo de instalação em relação à horizontal | 30-90 graus |
| Alimentação eléctrica | DC 9-30 V |
| Consumo de energia | 1 W (aquecimento não destinado ao desembaciamento) |
| Temperatura de funcionamento | -40 ℃ – +60 ℃ |
| Humidade de funcionamento | de zero a mil, trezentos e trinta e três |
| Espessura da água | de zero a dez milímetros |
| Espessura do gelo | de zero a dez milímetros |
| Espessura da neve | de zero a dez milímetros |
| Grau de escorregadio | 0,01 (escorregadio) – 0,82 (forte atrito) |
| Relatório sobre o estado do pavimento | Seco, molhado, molhado, neve, gelo, mistura de gelo e água |
| Fenómenos meteorológicos rodoviários | Temperatura na estrada: -40 ℃ – +85 ℃ |
| Material de pavimentação | Estrada de asfalto |
| Comunicação | RS485 |
| Dimensões | 332 x 145 x 145 mm |
Inclui um sensor de estado da estrada
Medição sem contacto
Utiliza tecnologia de teledeteção por infravermelhos, não exigindo qualquer intervenção na superfície da estrada, sendo de fácil instalação e sem impacto no tráfego.
Monitorização em tempo real do estado da superfície da estrada
Monitoriza continuamente as diversas condições da superfície da estrada, incluindo superfícies secas, escorregadias, geladas e cobertas de neve.
Reconhecimento de superfícies de vários tipos
Distingue com precisão entre água, gelo, neve e condições mistas, fornecendo informações mais completas sobre o estado da estrada.
Medição da espessura da superfície
Permite a medição quantitativa da espessura da água, do gelo e da neve, melhorando a precisão dos dados e o desempenho.
Resultado do coeficiente de deslizamento
Fornece dados sobre o atrito e a escorregadia da superfície da estrada, servindo de base para avaliações de segurança rodoviária.
Baixo consumo de energia
Um design de baixo consumo energético, combinado com uma estrutura estável, garante um funcionamento contínuo, fiável e a longo prazo em ambiente exterior.
Aplicações do sensor de estado da estrada
Os sensores de estado da estrada são amplamente utilizados em diversas aplicações de monitorização do tráfego e das condições meteorológicas. Ao monitorizarem continuamente as condições da superfície da estrada — incluindo os níveis de humidade, a formação de gelo, a acumulação de neve e a escorregadia —, fornecem dados essenciais para a gestão da segurança rodoviária e para os sistemas de transporte inteligentes, melhorando eficazmente a segurança rodoviária e a eficiência operacional.
Autoestradas e estradas urbanas
A monitorização em tempo real das condições da superfície da estrada ajuda as autoridades responsáveis pela gestão do tráfego a emitir alertas precoces, reduzindo assim o risco de acidentes de trânsito em condições meteorológicas de chuva ou neve.
Pontes e troços elevados
Os tabuleiros das pontes são mais propensos à formação de gelo; os sensores emitem alertas precoces sobre condições de formação de gelo, para garantir a segurança na condução.
Entradas e saídas de túneis
Devido às diferenças significativas de temperatura nas entradas e saídas dos túneis, a condensação e a formação de gelo são comuns; os sensores permitem detetar rapidamente condições anormais na estrada, reforçando a segurança rodoviária.
Pistas de aeroporto
A monitorização em tempo real da formação de gelo e da acumulação de neve nas pistas constitui uma base de segurança para as descolagens e aterragens das aeronaves.
Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS)
Enquanto dispositivos de recolha de dados essenciais, integram-se nas plataformas de controlo de tráfego para permitir uma gestão inteligente das estradas.
Manutenção rodoviária no inverno
Fornece suporte de dados para remoção de neve e descongelamento operações, permitindo a aplicação precisa de agentes de descongelamento para reduzir os custos de manutenção e melhorar a eficiência.
sensor personalizado de condições da estrada
Os sensores de monitorização do estado das estradas permitem uma ampla personalização com base nos requisitos do cliente, satisfazendo as exigências específicas de vários tipos de estradas, ambientes de instalação e níveis de precisão de monitorização. Através da configuração flexível dos componentes dos sensores, dos parâmetros de medição e das interfaces de comunicação, permitem uma monitorização eficiente e precisa do estado da superfície rodoviária, tornando-os adequados para uma vasta gama de cenários de aplicação — incluindo autoestradas, estradas urbanas, pontes, túneis e aeroportos.
Opções de personalização
- Alcance de deteção
Ajuste o alcance de deteção do sensor em função da altura de instalação e dos requisitos de monitorização, de modo a permitir a monitorização da superfície da estrada tanto a curta como a longa distância. - Ângulo de instalação
Suporta ângulos de instalação horizontal que variam entre 30° e 90°, permitindo medições precisas em estradas com inclinações variáveis ou em ambientes de pontes e túneis. - Parâmetros de medição
Precisão personalizável para a deteção da espessura da água, do gelo e da neve, bem como do intervalo de medição da resistência ao deslizamento, de modo a satisfazer requisitos específicos de avaliação de segurança. - Interfaces de comunicação
Suporta RS485, RS232 e outras opções de interface digital para uma integração perfeita com sistemas de monitorização existentes ou plataformas de transporte inteligentes. - Índice de proteção
Escolha caixas à prova de chuva, poeira ou neve/gelo, consoante as condições do ambiente exterior, para garantir o funcionamento a longo prazo do sensor. - Fonte de alimentação e consumo de energia
Oferece várias gamas de tensão e soluções de conceção de baixo consumo energético para se adaptar a diversas condições de alimentação e requisitos de poupança de energia.
Sensor de estado da estrada Fabricante e Fornecedor
A Yantai Sensor é um fabricante e fornecedor profissional de sensores de estado da estrada, especializado em sensores de monitorização de alta precisão da superfície rodoviária e de deteção de gelo e neve, destinados à segurança dos transportes e à gestão inteligente do tráfego. Os nossos sensores de monitorização do estado da estrada foram concebidos para um funcionamento fiável e de longa duração em ambientes exteriores complexos, tais como autoestradas, pontes, túneis, aeroportos e sistemas de transporte inteligentes.
Com capacidades independentes de I&D, instalações de produção avançadas e um laboratório profissional de ensaios ambientais, cada sensor de condições rodoviárias é submetido a rigorosas inspeções de qualidade, incluindo envelhecimento por temperatura e humidade, resistência ao névoa salina, ensaios de vibração e avaliação de desempenho. Apoiados por várias patentes e certificações, tais como CE, ISO e RoHS, fornecemos sensores de condições rodoviárias de alta qualidade e soluções de deteção de gelo e neve, juntamente com serviços flexíveis de OEM/ODM para apoiar sistemas de monitorização meteorológica rodoviária (RWIS), infraestruturas de transportes inteligentes e projetos globais de segurança rodoviária.
