Cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước XF-CQ10 dành cho đường bộ

Cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước XF-CQ10 dành cho đường bộ là một thiết bị quan trắc khí tượng sử dụng phương pháp quang học để đo lường dữ liệu tầm nhìn (tầm nhìn quang học khí tượng) trong tầng khí quyển gần mặt đất. Thiết bị này có thể theo dõi tình trạng tầm nhìn tại khu vực lắp đặt theo thời gian thực, và dữ liệu đo lường tầm nhìn được ứng dụng rộng rãi trong các lĩnh vực giao thông vận tải, hàng không, hàng hải, hoạt động quân sự, giám sát ô nhiễm không khí và nghiên cứu vật lý khí quyển.

  • Nhiệt độ môi trường: -40–60°C
  • Độ ẩm không khí: 0–100%RH
  • Nguồn điện: 12–24 VDC
  • Đầu ra: RS485 (Modbus)
  • Phạm vi: 10m–10km
  • Độ chính xác: <2 km
  • Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ): 1

Giới thiệu

Cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước dành cho đường bộ (Còn được gọi là cảm biến phát hiện) là một thiết bị khí tượng quang học dùng để đo tầm nhìn trong khí quyển (tầm nhìn quang học khí tượng) thông qua việc phân tích hiện tượng tán xạ ánh sáng trong không khí, cung cấp dữ liệu tầm nhìn theo thời gian thực nhằm hỗ trợ an toàn giao thông đường bộ và các hệ thống giao thông thông minh.

Cấu trúc

Cảm biến phát hiện vật cản là một thiết bị độc lập có thể được lắp đặt trên một cột phù hợp bằng bộ phụ kiện lắp đặt đi kèm. Thiết bị này chủ yếu bao gồm bốn thành phần: bộ phát quang, bộ thu quang, bộ phận gia nhiệt tích hợp và bộ điều khiển và xử lý.

  • Bộ phát quang – Phát ra một chùm tia hồng ngoại hoặc tia laser ổn định vào không khí để phát hiện sự tán xạ của các hạt.
  • Bộ thu quang – Thu nhận ánh sáng tán xạ về phía trước từ các hạt trong khí quyển và chuyển đổi nó thành tín hiệu điện.
  • Buồng đo tán xạ – Một đường truyền quang được thiết kế chính xác, đảm bảo khả năng phát hiện tán xạ về phía trước một cách chính xác.
  • Mô-đun xử lý tín hiệu – Xử lý các tín hiệu nhận được và tính toán giá trị tầm nhìn quang học khí tượng (MOR).
  • Nhà ở thân thiện với môi trường – Vỏ bảo vệ chống thời tiết, giúp bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi mưa, bụi và các điều kiện khắc nghiệt ngoài trời.
  • Hệ thống sưởi / Chống ngưng tụ – Ngăn ngừa hiện tượng ngưng tụ, đóng băng hoặc tuyết ảnh hưởng đến các bộ phận quang học.
  • Giao diện truyền thông – Hỗ trợ các giao thức đầu ra như RS485, Modbus hoặc các giao thức khác để tích hợp với các hệ thống giám sát thời tiết đường bộ.
  • Giá đỡ / Khung đỡ – Đảm bảo lắp đặt ổn định trên cột đèn ven đường hoặc trạm giám sát giao thông.
Cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước cho đường bộ

kích cỡ

Chi tiết hiển thị

Cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước dành cho đường bộ có thiết kế nhỏ gọn và chắc chắn, với vẻ ngoài thanh lịch và hiện đại. Phần thân chính của thiết bị được chế tạo từ vỏ kim loại có độ bền cao và chống chịu thời tiết, mang lại khả năng chống ăn mòn, tia UV, gió và mưa tuyệt vời. Được thiết kế chuyên biệt để sử dụng trong điều kiện tầm nhìn kém, thiết bị này cung cấp các số liệu đo lường chính xác và đáng tin cậy trong sương mù, khói mù, mưa và các môi trường có tầm nhìn hạn chế khác. Dưới đây là các tính năng chi tiết của cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước dành cho đường bộ:

Sơ đồ lắp đặt

Thông số kỹ thuật

Để đảm bảo hoạt động ổn định trong các điều kiện khác nhau theo dõi thời tiết trên đường Trong các tình huống này, cảm biến phát hiện vật cản bằng phương pháp tán xạ phía trước dành cho đường bộ đã được thiết kế tỉ mỉ và thử nghiệm nghiêm ngặt để mang lại các kết quả đo lường chính xác cao, dữ liệu đầu ra ổn định và khả năng thích ứng với dải nhiệt độ rộng. Dưới đây là các thông số kỹ thuật của sản phẩm:

 Tham số

Nhiệt≤6W
Kết quảRS48 (MODBUS)
Dải đo10 m đến 10 km
Đo lường≤2 km ±21 TP3T;
Độ chính xác2 km–10 km ±51 TP3T
Tần suất cập nhật dữ liệu15 giây/60 giây
Trọng lượng sản phẩm<10 kg
Nhiệt độ hoạt động-40°C đến +60°C

Tích hợp cảm biến tầm nhìn trong điều kiện thời tiết

Ứng dụng

Các cảm biến đo tầm nhìn tán xạ phía trước theo dõi sự thay đổi của tầm nhìn trong khí quyển theo thời gian thực, cung cấp dữ liệu quan trọng hỗ trợ cho công tác quản lý an toàn giao thông và giám sát môi trường. Bằng cách đo lường chính xác tác động của các hạt khí dung, sương mù và lượng mưa đối với sự truyền dẫn ánh sáng, các thiết bị này cung cấp dữ liệu tầm nhìn ổn định và đáng tin cậy ngay cả trong điều kiện khí tượng phức tạp. Do đó, chúng được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực, bao gồm giao thông đường bộ, hàng không và hàng hải, giám sát khí tượng, cũng như nghiên cứu môi trường.

Cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước cho đường bộ

Giám sát giao thông đường bộ

Được triển khai tại các địa điểm như đường cao tốc, đường đô thị, cầu, lối vào hầm và sân bay, cảm biến tầm nhìn sân bay này giúp theo dõi theo thời gian thực những thay đổi về điều kiện tầm nhìn trên đường và đường băng.

Giám sát thời tiết hàng không

Được lắp đặt tại các sân bay và khu vực lân cận đường băng để theo dõi điều kiện tầm nhìn trong khu vực sân bay.

Cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước cho đường bộ

Giám sát biển và hàng hải

Được triển khai tại các cảng, tuyến đường hàng hải và trạm khí tượng biển để theo dõi tình hình tầm nhìn trên biển theo thời gian thực.

Cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước cho đường bộ

Hệ thống giám sát khí tượng

Là một thành phần quan trọng của trạm khí tượng tự động, thiết bị này được sử dụng tại các trạm quan trắc khí tượng để theo dõi lâu dài những thay đổi về tầm nhìn trong khí quyển.

Cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước cho đường bộ

Giám sát môi trường và khoa học

Được sử dụng để nghiên cứu sương mù, khói mù, nồng độ hạt khí dung và các đặc tính quang học của khí quyển, từ đó cung cấp một nền tảng dữ liệu đáng tin cậy cho công tác quản lý môi trường và nghiên cứu khoa học.

cảm biến tốc độ gió ngoài trời

Hệ thống giao thông thông minh

Trong Hệ thống Thông tin Thời tiết Đường bộ (RWIS), các cảm biến tầm nhìn có thể hoạt động kết hợp với các cảm biến đo nhiệt độ, độ ẩm và tình trạng mặt đường để cung cấp dữ liệu hỗ trợ cho công tác quản lý giao thông.

tùy chỉnh

Chúng tôi cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh sản phẩm linh hoạt, giúp tối ưu hóa chức năng, giao diện và thiết kế cấu trúc của các cảm biến quan trắc, nhằm đáp ứng đa dạng các tình huống ứng dụng và yêu cầu dự án. Với sự hỗ trợ từ đội ngũ nghiên cứu và phát triển (R&D) chuyên nghiệp, chúng tôi có thể cung cấp các giải pháp tùy chỉnh đáng tin cậy cho các dự án giám sát thời tiết đường bộ, giao thông thông minh và nghiên cứu khoa học.

Tùy chọn tùy chỉnh

  • Giao diện có thể tùy chỉnh
    Hỗ trợ nhiều giao thức truyền thông khác nhau, bao gồm RS485 và Modbus, đồng thời có thể tùy chỉnh để cung cấp các phương thức xuất dữ liệu khác tùy theo yêu cầu tích hợp hệ thống.
  • Cấu trúc có thể tùy chỉnh
    Có thể được thiết kế với các kích thước, phương pháp lắp đặt hoặc cấu trúc giá đỡ khác nhau để đáp ứng các yêu cầu lắp đặt của các thiết bị giám sát đường bộ khác nhau.
  • Tùy chỉnh chức năng
    Các chức năng như sưởi ấm, bảo vệ hoặc thu thập dữ liệu có thể được mở rộng tùy theo yêu cầu của dự án để phù hợp với các điều kiện khí hậu khác nhau và nhu cầu giám sát.
  • Tích hợp hệ thống
    Hỗ trợ tích hợp với Hệ thống Thông tin Thời tiết Đường bộ (RWIS), trạm khí tượng tự động và các nền tảng quản lý giao thông để thực hiện giám sát phối hợp đa cảm biến.
Cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước cho đường bộ

Cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước cho đường bộ Nhà sản xuất và Nhà cung cấp

Yantai Sensor là nhà sản xuất và cung cấp chuyên nghiệp các cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước dành cho ngành giao thông, chuyên cung cấp các giải pháp giám sát tầm nhìn đường bộ với độ chính xác cao nhằm đảm bảo an toàn giao thông và quan trắc môi trường. Các cảm biến tầm nhìn đường bộ của chúng tôi được thiết kế để hoạt động ổn định và bền bỉ trong các môi trường ngoài trời phức tạp như đường cao tốc, cầu, hầm, trạm khí tượng, sân bay và hệ thống giao thông thông minh.

Với năng lực nghiên cứu và phát triển độc lập, cơ sở sản xuất hiện đại cùng phòng thí nghiệm kiểm tra môi trường chuyên nghiệp, mỗi cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước đều phải trải qua các quy trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt, bao gồm thử nghiệm lão hóa ở nhiệt độ và độ ẩm cao, thử nghiệm chống phun muối, thử nghiệm rung động và đánh giá hiệu suất quang học. Được bảo chứng bởi nhiều bằng sáng chế và chứng nhận như CE, ISO và RoHS, chúng tôi cung cấp các cảm biến tầm nhìn chất lượng cao cùng với các dịch vụ OEM/ODM linh hoạt nhằm hỗ trợ các hệ thống giám sát thời tiết đường bộ (Hệ thống thông tin đường bộ (RWIS)), hạ tầng giao thông thông minh, giám sát môi trường và các dự án an toàn toàn cầu.

Chứng chỉ

Chúng tôi sở hữu các chứng nhận CNAS, ISO, CE và RoHS, và tất cả các hệ thống giám sát thời tiết đều đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế nghiêm ngặt.

Câu hỏi thường gặp

Cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước dùng cho đường bộ là gì?

Cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước dành cho đường bộ là một thiết bị khí tượng quang học dùng để đo lường tầm nhìn trong khí quyển bằng cách phân tích ánh sáng bị tán xạ bởi các hạt như sương mù, khói mù, mưa và bụi. Thiết bị này được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống giám sát thời tiết đường bộ nhằm cung cấp dữ liệu tầm nhìn theo thời gian thực, góp phần đảm bảo an toàn giao thông và quản lý giao thông thông minh.

Cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước hoạt động như thế nào?

Cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước phát ra một chùm ánh sáng vào không khí. Khi ánh sáng gặp các hạt như giọt sương mù hoặc bụi, một phần ánh sáng sẽ bị tán xạ về phía trước và được bộ thu phát hiện. Cảm biến phân tích cường độ của ánh sáng tán xạ để tính toán tầm nhìn quang học khí tượng (MOR), đại diện cho khoảng cách tầm nhìn.

Phạm vi đo lường thông thường của cảm biến tầm nhìn đường bộ là bao nhiêu?

Hầu hết các cảm biến tầm nhìn trên đường đều đo tầm nhìn trong khoảng từ khoảng 10 mét đến 10 kilômét. Phạm vi này phù hợp để phát hiện các điều kiện tầm nhìn kém như sương mù, khói mù, mưa to và tuyết, những yếu tố có thể ảnh hưởng đến giao thông đường bộ an toàn.

Dữ liệu về tầm nhìn được sử dụng như thế nào trong các hệ thống giám sát thời tiết đường bộ?

Trong Hệ thống Thông tin Thời tiết Đường bộ (RWIS), cảm biến tầm nhìn hoạt động kết hợp với các cảm biến nhiệt độ, độ ẩm và bề mặt đường. Dữ liệu này giúp các cơ quan quản lý giao thông phát đi cảnh báo, điều khiển các bảng hiệu thông tin biến đổi (VMS) và cải thiện công tác quản lý giao thông theo thời gian thực trong điều kiện sương mù hoặc tầm nhìn hạn chế.

Cảm biến phát hiện vật cản cập nhật dữ liệu với tần suất bao nhiêu?

Các cảm biến giám sát tầm nhìn thông thường cung cấp dữ liệu cập nhật mỗi 15 đến 60 giây, cho phép theo dõi thời gian thực các điều kiện thời tiết thay đổi nhanh chóng.

Sự khác biệt giữa cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước và máy đo độ truyền qua là gì?

Cảm biến tầm nhìn tán xạ phía trước đo tầm nhìn bằng cách sử dụng hiện tượng tán xạ ánh sáng và chỉ cần một thiết bị nhỏ gọn duy nhất, giúp việc lắp đặt và bảo trì trở nên dễ dàng hơn. Máy đo tầm nhìn truyền qua đo tầm nhìn bằng cách truyền ánh sáng giữa hai thiết bị đặt cách nhau một khoảng cách cố định, do đó đòi hỏi nhiều không gian lắp đặt hơn và cần phải căn chỉnh chính xác.