XF-CQ10 sensor de visibilidad de dispersión frontal para carretera
El sensor de visibilidad de dispersión frontal XF-CQ10 para carreteras es un dispositivo de observación meteorológica que utiliza métodos ópticos para medir los datos de visibilidad (rango óptico meteorológico) en la atmósfera a nivel del suelo. El dispositivo puede supervisar las condiciones de visibilidad en la zona de instalación en tiempo real, y los datos de medición de la visibilidad se utilizan ampliamente en el transporte, la aviación, la navegación marítima, las operaciones militares, la supervisión de la contaminación atmosférica y la investigación de la física atmosférica.
- Temperatura atmosférica: -40-60℃
- Humedad atmosférica: 0-100%RH
- Alimentación: 12-24VDC
- Salida: RS485(Modbus)
- Alcance: 10m-10km
- Precisión: <2km
- MOQ: 1
Precio: $1,805-$2,500
Introducción
Un sensor de visibilidad de dispersión frontal para carreteras (También conocido como sensor de visibilidad) es un dispositivo meteorológico óptico que mide la visibilidad atmosférica (alcance óptico meteorológico) mediante el análisis de la dispersión de la luz en el aire, proporcionando datos de visibilidad en tiempo real para apoyar la seguridad del tráfico por carretera y los sistemas de transporte inteligentes.
Estructura
El sensor de visibilidad es un dispositivo autónomo que puede montarse en un poste adecuado utilizando los accesorios de montaje incluidos. El dispositivo consta principalmente de cuatro componentes: un transmisor óptico, un receptor óptico, un elemento calefactor incorporado y una unidad de control y procesamiento.
- Unidad transmisora óptica - Emite un haz de luz infrarroja o láser estable en el aire para detectar la dispersión de partículas.
- Unidad receptora óptica - Recibe la luz dispersada hacia delante de las partículas atmosféricas y la convierte en señales eléctricas.
- Cámara de medición de la dispersión - Una trayectoria óptica diseñada con precisión que garantiza una detección exacta de la dispersión frontal.
- Módulo de procesamiento de señales - Procesa las señales recibidas y calcula el valor de visibilidad del alcance óptico meteorológico (MOR).
- Protección del medio ambiente Vivienda - Carcasa resistente a la intemperie que protege los componentes internos de la lluvia, el polvo y las duras condiciones exteriores.
- Calefacción / Sistema anticondensación - Evita que la condensación, la escarcha o la nieve afecten a los componentes ópticos.
- Interfaz de comunicación - Admite salidas como RS485, Modbus u otros protocolos para la integración con sistemas de vigilancia meteorológica en carretera.
- Soporte de montaje / Estructura de apoyo - Proporciona una instalación estable en postes de carretera o estaciones de control del tráfico.
tallas
Detalles
El sensor de visibilidad de dispersión frontal para carreteras presenta un diseño compacto y robusto con un aspecto elegante y aerodinámico. El cuerpo principal del dispositivo está fabricado con una carcasa metálica de alta resistencia a la intemperie, que ofrece una excelente resistencia a la corrosión, los rayos UV, el viento y la lluvia. Diseñado específicamente como sensor para condiciones de escasa visibilidad, proporciona mediciones precisas y fiables en niebla, bruma, lluvia y otros entornos de baja visibilidad. A continuación se detallan las características del sensor de visibilidad de dispersión frontal para carreteras:
Diagrama de instalación
Especificaciones
Para garantizar un funcionamiento estable vigilancia meteorológica en carretera escenarios, este sensor de visibilidad de dispersión frontal para carreteras ha sido meticulosamente diseñado y rigurosamente probado para ofrecer mediciones de alta precisión, salida de datos estable y adaptabilidad a una amplia gama de temperaturas. A continuación se detallan las especificaciones técnicas del producto:
Parámetros
| Calor | ≤6W |
| Salida | RS48(MODBUS) |
| Rango de medición | 10m~10km |
| Medición | ≤2km ±2%; |
| Precisión | 2km~10km ±5% |
| Velocidad de actualización de datos | 15s/60s |
| Peso del producto | <10kg |
| Temperatura de funcionamiento | -40℃~+60℃ |
Dispone de sensor de visibilidad atmosférica
Medición de alta precisión
Utiliza el principio óptico de dispersión hacia delante para lograr una vigilancia precisa de la visibilidad atmosférica en un rango de 10 metros a 10 kilómetros.
Salida estable
Admite una interfaz de comunicación RS485 (Modbus), que permite la transmisión estable de datos de visibilidad en tiempo real.
Actualizaciones rápidas
Cuenta con una frecuencia de actualización de datos de 15 o 60 segundos, lo que proporciona actualizaciones puntuales sobre los cambios en las condiciones de visibilidad de la carretera.
Calefacción de bajo consumo
Incorpora un elemento calefactor (≤6W) que evita eficazmente la condensación y la acumulación de escarcha en los componentes ópticos.
Construcción robusta
Emplea un diseño estructural resistente a la intemperie, que ofrece una excelente protección contra la lluvia, el polvo y la corrosión.
Alta inmunidad a las interferencias
Incorpora un sistema óptico optimizado y algoritmos para minimizar el impacto de la luz ambiental y la luz parásita en la precisión de la medición.
Aplicaciones
Los sensores de visibilidad de dispersión frontal controlan los cambios en la visibilidad atmosférica en tiempo real, proporcionando datos fundamentales para la gestión de la seguridad del tráfico y la vigilancia del medio ambiente. Al medir con precisión los efectos de los aerosoles, la bruma y las precipitaciones en la propagación de la luz, estos dispositivos proporcionan datos de visibilidad estables y fiables incluso en condiciones meteorológicas complejas. Por ello, se utilizan ampliamente en diversos campos, como el tráfico por carretera, la aviación y la navegación marítima, la vigilancia meteorológica y la investigación medioambiental.
Control del tráfico por carretera
Desplegado en escenarios como autopistas, vías urbanas, puentes, entradas de túneles y aeropuertos, este sensor de visibilidad aeroportuaria permite controlar en tiempo real los cambios en las condiciones de visibilidad de la carretera y la pista.
Vigilancia meteorológica de la aviación
Desplegados en los aeropuertos y en las proximidades de las pistas para vigilar las condiciones de visibilidad en la zona aeroportuaria.
Vigilancia marina y marítima
Se aplica en puertos, rutas marítimas y estaciones meteorológicas marinas para controlar las condiciones de visibilidad marítima en tiempo real.
Sistemas de vigilancia meteorológica
Como componente esencial de las estaciones meteorológicas automatizadas, se utiliza en los lugares de observación meteorológica para el seguimiento a largo plazo de los cambios en la visibilidad atmosférica.
Vigilancia medioambiental y científica
Se utiliza para estudiar la niebla, la bruma, las concentraciones de aerosoles y las propiedades ópticas atmosféricas, proporcionando una base de datos fiable para la gestión medioambiental y la investigación científica.
Sistemas de transporte inteligentes
En los sistemas de información meteorológica vial (RWIS), los sensores de visibilidad pueden funcionar junto con sensores de temperatura, humedad y estado del firme para proporcionar datos de apoyo a la gestión del tráfico.
personalizado
Ofrecemos servicios flexibles de personalización de productos, lo que nos permite optimizar la funcionalidad, las interfaces y el diseño estructural de nuestros sensores de visibilidad para adaptarlos a diversos escenarios de aplicación y requisitos de proyectos. Con el respaldo de un equipo profesional de I+D, podemos ofrecer soluciones fiables y personalizadas para la vigilancia meteorológica en carretera, el transporte inteligente y los proyectos de investigación científica.
Opciones de personalización
- Interfaces personalizables
Admite varios protocolos de comunicación, incluidos RS485 y Modbus, y puede personalizarse para proporcionar otros métodos de salida de datos en función de los requisitos de integración del sistema. - Estructura personalizable
Puede diseñarse con diferentes dimensiones, métodos de montaje o estructuras de soporte para adaptarse a los requisitos de instalación de diversos dispositivos de vigilancia de carreteras. - Personalización funcional
Funciones como la calefacción, la protección o la adquisición de datos pueden ampliarse en función de los requisitos del proyecto para adaptarse a distintos entornos climáticos y necesidades de supervisión. - Integración de sistemas
Admite la integración con los sistemas de información meteorológica en carretera (RWIS), las estaciones meteorológicas automáticas y las plataformas de gestión del tráfico para permitir la supervisión multisensor en colaboración.
sensor de visibilidad de dispersión frontal para carreteras Fabricante y Proveedor
Yantai Sensor es un fabricante y proveedor profesional de sensores de visibilidad de dispersión frontal para carreteras, especializado en soluciones de monitorización de visibilidad vial de alta precisión para la seguridad en el transporte y la observación medioambiental. Nuestros sensores de visibilidad vial están diseñados para un funcionamiento fiable y a largo plazo en entornos exteriores complejos como autopistas, puentes, túneles, estaciones meteorológicas, aeropuertos y sistemas de transporte inteligentes.
Con capacidades de I+D independientes, instalaciones de producción avanzadas y un laboratorio profesional de pruebas medioambientales, cada sensor de visibilidad de dispersión frontal se somete a estrictas inspecciones de calidad, que incluyen envejecimiento a altas temperaturas y humedad, resistencia a la niebla salina, pruebas de vibración y evaluación del rendimiento óptico. Respaldados por múltiples patentes y certificaciones como CE, ISO y RoHS, proporcionamos sensores de visibilidad de alta calidad junto con servicios flexibles OEM/ODM para apoyar los sistemas de monitorización meteorológica de carreteras (RWIS), infraestructuras de transporte inteligentes, vigilancia del medio ambiente y proyectos de seguridad global.
